中信重工特種機器人制造智能化工廠項目于2019年11月順利通過國家工信部驗收。項目主要包含數字化物流、倉儲、生產線以及信息化系統4大獨立系統，涉及重裝廠數—車間智能化改造、伊濱車間智能化裝配工廠和智能工廠軟件架構及平臺搭建等內容。
此項目是中信重工探索智能制造新模式的一次集大成的創新成果，它實現了研發不造樣機、裝配不用工人、生產不看圖紙，這對傳統生產模式產生了顛覆式的影響。
中信重工的探索實踐，為我國裝備制造行業借力智能制造、提升整體技術水平提供示范。
故專家點評為：舉重若輕。
華新水泥建立以互聯網和物聯網為主要載體的智能礦山系統，通過智能信息技術的應用，實現資源與開采環境數字化、技術裝備智能化、生產過程控制可視化、信息傳輸網絡化、生產管理與決策科學化
上汽集團實現“數字化、網絡化、智能化、定制化”的生產方式，滿足用戶個性化需求，全面提升制造環節的生產效率和用戶響應速度
愛仕達錢江機器人是國內首批自主研發定制柔性化C2M生產模式的企業,為國內智能制造行業提供“實踐樣本”
福耀通過實施MES項目，將大多不同時期的自制設備、國產設備與進口設備通過工業以太網互聯，并升級PLC控制系統，使設備信息可采集、可控制
通過智慧制造和5G技術，實現了在寶鋼股份技術中心對寶山基地一煉鋼的“遠程一鍵煉鋼”（轉爐自動化冶煉+全自動出鋼）
京東方在重慶兩江新區先后布局了重慶第8.5代TFT-LCD生產線、重慶智慧電子系統智能制造生產線、顯示照明系統生產線和重慶第6代柔性AMOLED生產線項目
CMA是由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃共同研發的首個中級車基礎模塊架構，是面向全球工業4.0的產品誕生體系
比亞迪全擎全動力智造平臺是著眼于一個完整的產品矩陣，進行零部件開發、整車開發、生產管理、供應商組織的統籌思想
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中國航天科工二院二部自主研發的云雀協同研發平臺2.0版充分利用信息化手段以云端在線工作方式取代傳統面對面工作方式
魯工信工聯〔2020〕89號，確定神思電子技術股份有限公司的“智慧營業廳關鍵技術裝備與支撐系統”等220個試點示范企業和項目
合于監測高危人群和檢疫人群的可穿戴設備，用于評估護理人員和管理人員的健康狀況，并促進進入醫院的分類過程
