中信重工特種機器人制造智能化工廠項目于2019年11月順利通過國家工信部驗收。項目主要包含數字化物流、倉儲、生產線以及信息化系統4大獨立系統，涉及重裝廠數—車間智能化改造、伊濱車間智能化裝配工廠和智能工廠軟件架構及平臺搭建等內容。
此項目是中信重工探索智能制造新模式的一次集大成的創新成果，它實現了研發不造樣機、裝配不用工人、生產不看圖紙，這對傳統生產模式產生了顛覆式的影響。
中信重工的探索實踐，為我國裝備制造行業借力智能制造、提升整體技術水平提供示范。
故專家點評為：舉重若輕。
惠山工廠生產線自動化率行業領先、數字化管理水平行業領先，在有效降低能源消耗、降低制造成本的同時，極大提高產品生產效率，實現了綠色生產、高效生產
T-PARK智慧園區，TCL打造的AIoT生態模式改變了傳統工廠的定義，帶來了全新的工業模式
濰柴建立的智能管理與決策分析平臺，通過各大系統無縫集成，實現智能工廠科學管理，全面提升了運營精細化水平
平度智慧產業示范園旨在打造以“智慧型”為特征的先進產業集群是青島啤酒正在著力打造的百億級智慧型產業示范園
同煤集團引進了TKAS托輥自動化生產線、激光熔覆工藝和機器人焊接技術，全面提高產品質量、加工精度和工作效率
上海外高橋造船有限公司為招商局能源運輸股份有限公司量身訂造的40萬噸智能超大型礦砂船（VLOC）“明卓”號的命名交付，標志著中國“智能船舶1.0專項”VLOC建造正式收官
通過高度集成的信息化技術，形成標準化的作業體系，進而將生產任務層層拆分，交接給相應的模塊負責。長城汽車重慶智慧工廠真正實現了數字化和自動化高效結合的智能制造
娃哈哈自主規劃設計了娃哈哈智能化菌種生產車間，該車間年產菌粉可達50余噸，是工藝全過程實現自動化、柔性化和數字化的生物工程智能化工廠
青島港作為亞洲首個全自動集裝箱碼頭，已在2019年上半年完成了基于5G連接的自動岸橋吊車的控制操作，實現了通過無線網絡抓取和運輸集裝箱
國內射頻芯片廠商從相對成熟的分立射頻芯片起步， 在5G手機廣泛普及前的窗口期， 逐步實現中低端機型射頻前端進口替代， 同時積累模組能力， 逐步走向全品類供應
2020第一批行業標準制修訂計劃，包括5G及下一代移動通信、人工智能、工業互聯網、新材料、航空航天裝備等標準項目
方正證券發布的《光刻機行業研究框架》108頁PPT從全球視角和國產替代角度分析了光刻機產業的發展現狀和前景
